Details
Konventioneller Antriebsstrang und Hybridantriebe
mit Brennstoffzellen und alternativen KraftstoffenBosch Fachinformation Automobil
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17,98 € |
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| Verlag: | Vieweg & Teubner |
| Format: | |
| Veröffentl.: | 02.09.2010 |
| ISBN/EAN: | 9783834897114 |
| Sprache: | deutsch |
| Anzahl Seiten: | 213 |
Dieses eBook enthält ein Wasserzeichen.
Beschreibungen
Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe „Bosch Fachinformation Automobil“. Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann einen umfassenden Überblick über den Aufbau und die Funktionsweise heutiger Hybridfahrzeuge einschließlich Brennstoffzellen und alternativen Kraftstoffen, einen Überblick über Getriebe und eine ausführliche Darstellung der elektronischen Getriebesteuerung. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt.<br>
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Die eModule der Bosch Fachinformation Automobil: Schnelle Bereitstellung passgenauer Informationen zu thematisch abgegrenzten Wissensgebieten sind das Kennzeichen des Online-Angebots, das als pdf-Download zur sofortigen Nutzung bereitsteht. Die individuelle Auswahl ermöglicht die Zusammenstellung nach eigenem Bedarf. Im Reiter Internetressourcen / E-Mails finden Sie den Link zum Downloadbereich der eModule.
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Die eModule der Bosch Fachinformation Automobil: Schnelle Bereitstellung passgenauer Informationen zu thematisch abgegrenzten Wissensgebieten sind das Kennzeichen des Online-Angebots, das als pdf-Download zur sofortigen Nutzung bereitsteht. Die individuelle Auswahl ermöglicht die Zusammenstellung nach eigenem Bedarf. Im Reiter Internetressourcen / E-Mails finden Sie den Link zum Downloadbereich der eModule.
Hybridantriebe.- Betrieb von Hybridfahrzeugen.- Regeneratives Bremssystem.- Elektroantriebe für Hybridfahrzeuge.- Bordnetze für Hybridfahrzeuge.- Brennstoffzellen für den Kfz-Antrieb.- Alternative Kraftstoffe.- Getriebe für Kraftfahrzeuge.- Elektronische Getriebesteuerung.- Sensoren.- Sensorsignalverarbeitung.- Steuergerät.- Elektrohydraulische Aktuatoren.- Module für Getriebesteuerung.
Die Autoren<br>
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.<br>
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Der Herausgeber<br>
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.<br>
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Der Herausgeber<br>
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.
Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe „Bosch Fachinformation Automobil“. Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann einen umfassenden Überblick über den Aufbau und die Funktionsweise heutiger Hybridfahrzeuge einschließlich Brennstoffzellen und alternativen Kraftstoffen, einen Überblick über Getriebe und eine ausführliche Darstellung der elektronischen Getriebesteuerung. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt.<br>
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Der Inhalt<br>
Hybridantriebe: Betrieb von Hybridfahrzeugen, Regeneratives Bremssystem, Elektroantriebe und Bordnetze für Hybridfahrzeuge – Brennstoffzellen für den Kfz-Antrieb - Alternative Kraftstoffe – Getriebe für Kraftfahrzeuge – Elektronische Getriebesteuerung, Sensoren, Steuergerät – Elektrohydraulische Aktuatoren und Module für Getriebesteuerung<br>
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Zielgruppen<br>
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie<br>
Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion<br>
Elektrik- und Elektronikentwickler <br>
Sachverständige und Gutachter<br>
Softwareentwickler <br>
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten<br>
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen <br>
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Die Autoren<br>
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.<br>
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Der Herausgeber<br>
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.<br>
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Der Inhalt<br>
Hybridantriebe: Betrieb von Hybridfahrzeugen, Regeneratives Bremssystem, Elektroantriebe und Bordnetze für Hybridfahrzeuge – Brennstoffzellen für den Kfz-Antrieb - Alternative Kraftstoffe – Getriebe für Kraftfahrzeuge – Elektronische Getriebesteuerung, Sensoren, Steuergerät – Elektrohydraulische Aktuatoren und Module für Getriebesteuerung<br>
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Zielgruppen<br>
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie<br>
Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion<br>
Elektrik- und Elektronikentwickler <br>
Sachverständige und Gutachter<br>
Softwareentwickler <br>
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten<br>
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen <br>
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Die Autoren<br>
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.<br>
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Der Herausgeber<br>
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.<br>
Hybridantriebe, Brennstoffzellen und elektronische Getriebesteuerung technisch fundiert erklärt
Hybridantriebe, Brennstoffzellen und elektronische Getriebesteuerung technisch fundiert erklärt
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